36毫米的雪山傲翼,凭什么让“小钢王”这个称号站得住脚?

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腕表之家

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    [腕表之家 腕表品鉴] 在豪华运动表这个内卷到窒息的赛道里,萧邦雪山傲翼系列是一个不得不提到的存在。雪山傲翼系列是Chopard萧邦联合总裁卡尔-弗雷德里克·舍费尔(Karl-Friedrich Scheufele)于1980年创作的首枚腕表St. Moritz的现代演绎。这是品牌首次尝试使用精钢表壳,这对于以往仅生产贵金属腕表的萧邦有着划时代意义。在2019年一亮相就被塞进了“小钢王”的讨论范畴。今天要聊的这枚雪山傲翼,不是41毫米的“标准答案”,而是一枚36毫米加镶钻表圈的版本。(腕表型号:298601-3004)

    萧邦雪山傲翼最标志性的设计当然是那块鹰眼虹膜纹理的表盘。在传统的41毫米版本上,这块盘面的放射纹在足够大的面积里铺陈开来,像阿尔卑斯山脊的俯瞰图。到了36毫米,情况变了,因为盘面变小了,纹理的密度感反而上来了。

    盘面上的蓝,官方叫法是“阿莱奇冰川蓝”。电镀工艺做出来的蓝,跟市面上那些深蓝、宝蓝、渐变蓝完全不是一个路数。它有种清冽的冷调,像冰川融水在正午阳光下的那种反光,放射纹压印上去之后,光线打下来是碎的,像冰面裂开的纹路。

    腕表采用大三针布局,时分针与整点时标上覆盖Super-LumiNova® Grade X1荧光涂料。而秒针尾端设计,被打造成类似雄鹰羽毛的形状,呼应了腕表的阿尔卑斯雄鹰(Alpine Eagle)主旨。

    腕表采用36毫米的Lucent Steel™材质表壳,厚度8.4毫米。36毫米的表径配这个厚度,穿衬衫袖口毫无压力,戴一整天也不会觉得手腕有负担。对于腕围偏细的人来说也比较友好。表圈搭配带有36颗钻石(总重0.81克拉)的表圈。

    表壳采用的Lucent Steel™材质是这枚腕表绕不开的话题。这种钢材由Chopard萧邦与奥地利奥钢联(Voestalpine Böhler)联合研发,由不少于80%的循环再生材质经先进的重熔工艺炼造而成,维氏硬度223,比主流316L钢要硬不少。这种材质最早仅供雪山傲翼系列使用,如今已全面应用于品牌全系列所有钢表。

    翻到背面,这枚腕表搭载的是萧邦09.01-C自动上链机芯。直径20.40毫米,厚度3.65毫米,149个零件,27颗宝石,振频25,200,动储42小时。平卷式摆轮游丝,并配备配备三个轮辐。有瑞士天文台认证,是现阶段获COSC认证尺寸最小的机芯之一。在打磨方面,日内瓦条纹、主夹板圆形粒纹,该有的都有,但谈不上赏心悦目。作为一枚“小钢王”级别的机芯,在观赏性上确实有些不够看。

    Lucent Steel™材质的拉丝表链在光线下有种偏暖的银白感,看起来比普通钢表要亮一档。一体式链带的链节收窄做得很到位,从表壳往表扣方向是一个优雅的弧线,非常贴合手腕。但在我们腕表之家论坛有真实佩戴过的表友反馈,表链内侧的打磨不够细,偶尔会有夹毛的情况。不严重,但确实存在。这属于那种不影响使用但影响心情的一点小毛病,看您在不在意。

    有意思的是,在36到37毫米这个豪华运动表的尺寸段里,爱彼的皇家橡树37毫米几乎是唯一一个在比例美感上能跟雪山傲翼36毫米掰手腕的。AP的机芯打磨和品牌溢价当然碾压,但萧邦用三分之一的价钱,做出了一个佩戴舒适度和视觉完成度都相当能打的产品。这不是说雪山傲翼能平替皇家橡树,而是说在小尺寸豪华运动表的这个细分需求里,萧邦的性价比优势是实打实的。最后说一下价格,138,000的公价就能拿下钻圈“小钢王”,谁能不心动!(图/文 腕表之家 Ophelia)